忘記更換前先錄對比影片了，可能要運氣好碰到沒改的車友才能對比。
車子買來沒多久就發現這台車的方向燈實在不行。鹵素燈方向燈通常是靠燈具設計把光源從「點」散到「面」上，因此會是有方向性的，這台車焦點上非常亮，但稍微偏一點就會大幅降低。
一開始還好，直到某次跟朋友白天出去，就被抱怨在側30度以上根本看不見方向燈，通常這就是市區隔壁車道的角度，因此就打算要換了，只是一波三折…
一開始因為懶，不想處理快閃，直接選了「直上」「防快閃」「爆亮」的破百晶1156 LED方向燈。
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| 類似這種的爆多顆粒爆炸亮LED |
白天施工完的感想是，「哇！真的讚！好亮啊！」。
結果晚上騎到空地一看「暗陰陽！也太亮！眼睛好痛啊！這不是方向燈是眼球破壞兵器吧」我在路上碰到別人裝這種我一定檢舉送他驗車。因為我自己都受不了，馬上衝回家就把他給拆了，全部丟進垃圾桶。這種危害路人的東西不應該出現在路上。
後來決定重新計畫一下換LED方向燈的需求
- 發光位置要盡量和P21W燈泡一致，以沿用原廠反射面，避免發光面積太小反而不明顯
- 焦點上亮度不能比原廠亮太多，不能增加在路上被拖下來打的機率
- 側45度時亮度要比原廠好，增加市區換車道的安全性
網拍逛了半天，最後看上電子狂的1156 LED位置最合理，雖然貴但就給他賭下去啦。
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| 老產品了，當時是爆亮，現在就是合理亮度了 |
實際裝又碰到後面燈座裝上去不會亮，查了一個晚上沒頭緒，最後才藉由車友得知後面燈座正負竟然是相反的！（？？？）
又花了幾天買工具來退PIN重接，修正為正確的極性，才成功安裝上去。
實際安裝結果完全達到我的需求，符合原廠反射面，側邊也夠亮，又不會太亮導致後方駕駛人眼睛不舒服。
下面的影片拍攝時是正中午所以看起來有點弱，但肉眼是清楚的，手機Sensor的動態範圍太小了。
上面是白天。晚上意外發現前方向燈因為安裝方式的關係，會往正上方溢光，打在H殼和風鏡上，反而產生類似汽車葉子版方向燈的效果，如果能好好利用這個溢光讓他往後方打就更好了。
只是…拍完照回程路上看到一台愛將150，那原廠方向燈真是又大又清楚啊，速可達的整合式實在是…唉。
安裝方式可參考此篇文章
又花了幾天買工具來退PIN重接，修正為正確的極性，才成功安裝上去。
實際安裝結果完全達到我的需求，符合原廠反射面，側邊也夠亮，又不會太亮導致後方駕駛人眼睛不舒服。
下面的影片拍攝時是正中午所以看起來有點弱，但肉眼是清楚的，手機Sensor的動態範圍太小了。
只是…拍完照回程路上看到一台愛將150，那原廠方向燈真是又大又清楚啊，速可達的整合式實在是…唉。
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因為廣告太多了，留言會經過審核才顯示。通常我會每天看。